Prawdopodobnie najobszerniejsze obecnie na rynku kompendium wiedzy o legendzie motoryzacji doby PRL - "ofiarowanej" nam przez Stalina (a tak naprawdę zakupionej za ciężkie pieniądze - gratis były jedynie plany auta, ściągnięte zresztą po radziecku - bezwstydnie od Opla Kapitana) "garbuski" (gdyż tak nazwano pierwszą serię auta opartego na bazie radzieckiego GAZa "Pobiedy". Dużo interesujących fotografii, nieraz niepublikowanych, przybliża nieznane fakty o losach Warszawy. Bardzo ciekawa jest np. historia o nadwoziu odsłony sedan, które powstało w sławnym włoskim studiu projektów Ghia (do realizacji niestety nigdy nie doszło, a szkoda - jak cudowne byłoby z tego cacko można sprawdzić na nieujawnionych do tej pory zdjęciach modelu prototypowego). Jedyne co psuje mi ogólne wrażenie to może kilka literówek/niezręczności tekstowych autora, lecz ogrom wiedzy techniczno-faktograficznej o jednym z najpopularniejszych samochodów powojennej Polski wynagradza w pełni te drobne niedostatki.