Czytaj więcej:

Średnia Ocena:

Samochody terenowe na ziemiach polskich

Auto terenowy w dzisiejszym pojęciu to pojazd kołowy przystosowany do jazdy po bezdrożach, o wzmocnionej budowie i napędzanych wszystkich kołach jezdnych. Samochody tego typu wyposażane są w reduktory przełożeń skrzyni biegów, blokowane mechanizmy różnicowe mostów napędowych, ogumienie o terenowym bieżniku, nierzadko wyciągarkę linową i wodoszczelną instalację elektryczną, a niekiedy system centralnego pompowania kół, umożliwiający zmianę ciśnienia w ogumieniu w okresie jazdy. Niektóre modele przystosowane są również do przejazdów przez płytkie przeszkody wodne. W początkowym czasie odtwarzania, po 123 latach rozbiorów, polskiej państwowości, a więc od końca 1918 roku, ponieważ właśnie od tych niełatwych dni rozpoczyna się nasza książka, pojęcie „samochód terenowy” było nieco rozszerzone. Oczywiście, że odnosiło się ono w pierwszym rzędzie do pojazdów kołowych z „klasycznym” napędem na wszystkie osie, lecz obejmowało także samochody gąsienicowe i półgąsienicowe a także pojazdy kołowe, dwu i wieloosiowe z napędem na koła tylne, ale wyposażone w atrybuty dzisiejszego wozu terenowego: reduktor, blokadę mechanizmu różnicowego, specjalne ogumienie i wyciągarkę linową, nierzadko w odsłony uproszczonej w postaci tzw. samowyciągaczy, czyli bębnów osadzonych na tarczach kół tylnych, z linami umożliwiającymi wyjazd z ciężkiego terenu. Godzi się również przypomnieć, że w początkowym czasie istnienia Państwa Polskiego, a szczególnie w okresie bitew o granice w latach 1918–1921, panowało odczucie, że nie specjalna konstrukcja, lecz mocna budowa pojazdu, wielki prześwit i „ogólne” zdolności do pokonywania złych dróg powodują przydatność określonego modelu do jazdy terenowej. Trzeba tu dodać, że względem fatalnego stanu dróg, a nierzadko ich braku i złego zaopatrzenia w paliwo, podstawowym środkiem wojskowego transportu w owym czasie była lekka ciężarówka albo o mocnej konstrukcji auto osobowy wyposażone w  liny, łopaty, podkłady pod koła a także zapas paliwa i smarów. Armia była zasadniczym użytkownikiem pojazdów terenowych, a tym samym inicjatorem ich zagranicznych zakupów i wytwarzania w kraju. Wyjątkiem była „cywilna” inicjatywa budowy osobowych samochodów Stetysz, o podwyższonej zdolności pokonywania terenu. W książce pdf przedstawiono modele nie tylko używane powszechnie, lecz także interesujące polskie prototypy czy również wozy zakupione tylko jednostkowo. Na wybranym przykładzie 1937 roku wspomnimy również o ciekawych badaniach i próbach samochodów terenowych na potrzeby armii. Próby takie prowadzone były zresztą już od początku lat 20. ubiegłego wieku – najbardziej spektakularne to badania rewelacyjnych przegubowych włoskich ciągników Pavesi, z napędem na 4 koła, które miały zmotoryzować polską artylerię. Termin „terenowe samochody osobowe” to w pojęciu tej pracy pojazdy o cechach określonych powyżej, dostosowane do przewozu osób, bez względu na ich liczbę i sposób transportowania, o nośności do 1–1,5 tony. Samochody te postaramy się przedstawić w opisach indywidualnych wybranych modeli (w układzie chronologicznym) na szerokim tle motoryzacyjnego klimatu Polski, nie unikając również okresów dramatycznych w naszej historii, jak np. kampania wrześniowa 1939 roku, okupacja niemiecko-sowiecka lat 1939–1945, potyczki oddziałów Armii Krajowej używających wozów terenowych zdobytych na wrogu a także powstania warszawskiego. W kolejnych rozdziałach, opowiadających o czasach po II wojnie światowej, przedstawimy rozwój osobowych samochodów terenowych w naszym kraju, w specyficznym klimacie polityczno-gospodarczym, jaki zapanował w Polsce „ludowej” po 1945 roku, a także w suwerennym już kraju, po upadku komunizmu w 1990 r.

Szczegóły
Tytuł	Samochody terenowe na ziemiach polskich
Autor:	Tarczyński Jan, Szczerbicki Tomasz
Rozszerzenie:	brak
Język wydania:	polski
Ilość stron:
Wydawnictwo:	Wydawnictwo ZP
Rok wydania:

Tytuł	Data Dodania	Rozmiar

Zobacz podgląd Samochody terenowe na ziemiach polskich pdf poniżej lub w przypadku gdy jesteś jej autorem, wgraj własną skróconą wersję książki w celach promocyjnych, aby zachęcić do zakupu online w sklepie empik.com. Samochody terenowe na ziemiach polskich Ebook podgląd online w formacie PDF tylko na PDF-X.PL. Niektóre ebooki nie posiadają jeszcze opcji podglądu, a inne są ściśle chronione prawem autorskim i rozpowszechnianie ich jakiejkolwiek treści jest zakazane, więc w takich wypadkach zamiast przeczytania wstępu możesz jedynie zobaczyć opis książki, szczegóły, sprawdzić zdjęcie okładki oraz recenzje.

 

 

Samochody terenowe na ziemiach polskich PDF Ebook podgląd:

Jesteś autorem/wydawcą tej książki i zauważyłeś że ktoś wgrał jej wstęp bez Twojej zgody? Nie życzysz sobie, aby pdf był dostępny w naszym serwisie? Napisz na adres [email protected] a my odpowiemy na skargę i usuniemy zgłoszony dokument w ciągu 24 godzin.

 

Podgląd niedostępny.

 

 

Wgraj PDF

To Twoja książka? Dodaj kilka pierwszych stron
swojego dzieła, aby zachęcić czytelników do zakupu!

Wybierz plik do zuploadowania

Wgraj